供應信息
在起重量大、工作等級制度要求高、工作速度快的需求下，客戶對起重機的可靠性和降低能耗指標提出了更高的要求。但在某些行業或者高頻繁的貨物搬運，工位起重機的大幅度搖擺增加了工作周期時間，無法滿足用戶對高頻繁，高節奏的生產需求，加大了作業成本。
好在現在有了防搖擺技術，它可以幫助起重機將吊物放到位置，至少可節省20-30%的時間。尤其是當起重機在完成大型模具的吊裝或其它大重型的貨物時，這技術還實現點動的功能，以實現將物料運輸到準確位置。
通常在安裝起重機前都需要先安裝起重機軌道，因為它是整個起重機的基座，它的安裝好壞直接影響到起重機的運行質量。總結以往的工作經驗，起重機軌道的安裝要充分考慮現場使用環境的地質和它的承載能力，同時軌道要有良好的接地線，以保證用電安全。
在安裝之前，要先檢查一下起重機鋼軌的頂部是否為凸狀的，且要求底部具有一定寬度的平板，這就增加了與基礎的接觸面。一般起重機軌道的截面多為工字形，這樣才能有良好的抗彎強度，而方鋼可以看作平頂鋼軌，由于對車輪磨損大，一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。
粗略看來，起重機聯動臺主要是由座椅和左右臺組成的，其中左右操作臺就是主要的控制起重機的地方。另外起重機聯動臺上還有一些操作桿和按鈕，能夠通過這些來控制起重機做到物體的起重與運送，也能夠做到一些較為精細的工作。
起重機聯動臺上除了座椅是固定的以外，左右的控制臺是可以進行特殊的設計的，也就是能夠根據客戶的需求與要求進行整改，包括了操作傳動組織，臺體和接線端子座等部件組成，還有按需配置的主令或凸輪控制器通常裝在臺內，并與操作傳動組織相連接。
您好，歡迎蒞臨衛旭重工，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
